A když je zde konkurence, je třeba udělat další
krok vpřed a nechat konkurenci za zády. To se dnes povedlo Garminu s modelem
Edge 1040. Přesněji řečeno dvěma modely 1040. Jeden klasický, druhý ve verzi se
solárním panelem.
Solární panel ale není to jediné, co Edge 1040
posouvá před konkurenci. Kupodivu se na cyklo počítačích dají vytvořit ještě
další funkce, které jsou užitečné a prozatím je nikdo neintegroval.
Nové funkce?
Podobně, jako u většiny top modelů Garminu pro rok 2022, objevuje se u Edge 1040 solární článek. To je asi hlavní lákadlo pro potenciální kupce EDGE 1040 Solar, jelikož dle Garminu by měl solár přidat na každou hodinu aktivity s GPS až 20 minut výdrže navíc. Ve dne, samozřejmě :-) TO je už solidní nášup a využití solárního panelu. Konečně.
- Co tedy najdeme na Edge 1040 (Solar):
- Solární panel (není v základní verzi 1040)
- Kovový bajonet - namísto plastového
- Stamina (výdrž-výkon v reálném čase)
- Verze bez solar má 32GB RAM , solar verze má 64GB
RAM - někdo bude peskovat, ale v reálu tu paměť 99%
uživatelů nikdy řešit nebude.
- Průvodce prvotního nastavení (profi přístroj, který zvládne nastavit i dítě, včetně „migrace“ senzorů)
- Power guide (plánování rozložení výkonu dle trasy, sklonu a délky - ekvivalent PacePro funkce pro běh)
- Cyklistická „klasifikace“ (na základě dat z vašich jízd Edge 1040 vyhodnotí, zda jste vrchař, sprinter atd.) - slouží ke zlepšování v oblastech, které máte slabší
- 35 hodin ve standardním režimu s GPS a až 70 hodin v režimu úspory baterie
- Solar verze má výdrž (papírovou) až 45 hodin a až 100 hodin v režimu úspory baterie (proč tak málo - jednoduché přes noc vám solar nedobíjí :-)
- Rychlá rekalkulace při změně trasy
- Doporučené denní tréninky
Balení
V krabičce dostanete „vodítko“ jako pojistku pro případ pádu Edge z držáku, standardní držák na řídítka (předsazený), držík na představec nebo řídítka (na gumičky - na rychlé upevnění na jiné kolo), USB-C kabel.
Největší radost samozřejmě dělá Edge samotný. I
bez solaru je to nádherný kousek …
Design
Co do designu jedná se o … velký cyklopočítač (plochou
displeje) proti Edge 830, ale připadne mi hodně kompaktní … možná to je jen
barevnou kombinací, ale připadne mi subjektivně kompaktnější než Edge 1030 Plus
… který jsem bohužel už nějakou dobu v ruce neměl.
Rozměry 1040 jsou 59.3x117.6x20mm a hmotnost je 126
gramů pro nesolar verzi a 134 gramů pro verzi se solárním panelem.
Displej je transreflexní. Barvy mi připadají
sytější, než když jsem měl možnost testovat před nějakou dobou Edge 1030 Plus,
ale je to možná něco, co jsem zapomněl.
Musím vyzdvihnout patku pro usazení do bajonetového zámku držáku. Ta je namísto plastové kovová a tak se dá očekávat, že Edge 1040 vydrží i velmi drsné zacházení a uchycení v držáku nebude achilovou patou tohoto počítače.
Skrze patku je vyveden i napájecí konektor, pro který je mimo jiné i uzpůsoben dodávaný držák, který disponuje průchodkou a možností přichycení bateriového adaptéru ze spodní části.
Rozlišení displeje je 282x470 bodů.
Solární panel u solar verze není, jak by někdo (i
já) čekal po celé ploše neaktivní části displeje, ale jen v okolí aktivní
plochy displeje. Nevím proč - možná to je dáno technologií výroby, možná cenou …
ale mít pokryté veškeré neaktivní plochy displeje by nemuselo být vůbec špatné.
Ovládání
Hlavní rozdíl, který pochytíte po spuštění Edge
1040 je znatelný rozdíl v rychlosti například od modelu Edge 830, Edge
1030 a určitý nárůst má i proti modelu 1030 plus.
Reakce na ovládání dotykem jsou defacto okamžité. Není
to tak rychlé jako na moderních mobilních telefonech, ale o poznání rychlejší než jakýkoliv cyklopočítač, který jsem testoval.
Rozhraní je mírně inovované a odpovídá novým
sporttesterům (Fenix 7, FR955, …). Jedná se o možnosti vstupu do menu,
statistiky po jízdě na kole, souhrny, tréninky, trasy, … mnoho funkcí je
přístupných přímo z menu a je vidět, že si vývojáři a UX designéři v Garminu
dali docela práci s tím, aby aspoň na hlavních obrazovkách bylo vše, co
běžný uživatel bude potřebovat. Proč na hlavních obrazovkách? Protože po vstupu
do útrob menu se Edge 1040 neliší nijak moc od jiných, starších modelů.
V Edge 1040 je podobně, jako u Fenix 7, Epix gen2,
FR955 také v menu možnost přímo přistoupit do Connect IQ store.
S ovládáním je spjat displej. Jak jsem psal výše, jeho rozlišení je 282x470 bodů. Je to dostačující a hlavně, na tomto displeji lze na jedné stránce zobrazit nesčetně informací. Hlavní výhodu bych viděl v plně nastavitelných obrazovkách. Data ale nejsou jediným lákadlem, ale hlavně mě zaujaly tyto konkrétní obrazovky s navigačními funkcemi. Ty jsou opravdu super.
Konektivita
EDGE 1040 má možnost připojení jak BT tak ANT+
senzorů. Případně jejich kombinace. Podporuje také FE-C protokol pro ovládání chytrých
trenažérů jako je například TACX NEO 2T a jemu podobných. Z Tacx trenažérů
a obecně dvoustranných wattmetrů (na oba pedály) dokáže EDGE 1040 získat statistiky
šlapání pro každou nohu extra - a to jak vyvážení levá pravá, tak například s Garmin
Rally (oboustrannými pedály) dokáže pro každou nohu zaznamenávat to, jak
zabíráte - fáze záběru včetně úhlu pro každou nohu zvlášť.
Co mi chybí?
Musím být také kritický, speciálně pak, pokud
Garmin dělá top produkty, tak mi chybí maličkosti. Jaké? Například - proč je
již dioda v hodinkách Fenix 7X a není jedna malá diodka jako blikačka v Edge
1040? Obzvlášť, když její blikání nesebere tolik energie? Integrovaná dioda
nebo aspoň blikající podsvícený nápis Garmin by bylo něco, co nikdo jiný zatím
nemá.
Proč také není ve vlajkové lodi možnost mít aspoň
v jedné verzi mít integrovanou kameru? Garmin dělá radar s blikačkou na
sedlovku (recenze
Garmin RCT715 zde),
kde je integrovaná kamera, ale na přední kameru nepomyslel? Když už dělá
integrovaný synchronizovaný systém kamer do auta (záznam přední a zadní kamery
je synchronní), tak proč tohle nepřenesl na cyklistiku?
Chybí mi LTE verze, ikdyž v Evropě zatím moc
LTE verze „nefrčí“ díky podpoře operátorů.
Také mi chybí podpora bezkontaktních plateb. Proč?
No ne každý cyklista s sebou nosí hodinky a Edge najednou. Ano, je spousta
z nás, co to tak nosí, ale pak na dlouhé švihy se někdy prostě hodinky
nosit nemusí, protože to není úplně pohodlné a mnoho dalších výmluv. Pak je
dobré mít možnost platit i cyklopočítačem.
No a pak jedna taková blbost, ale možná se to
objeví v některé turistické verzi Explore navigací - možnost telefonování
přes handsfree … proč ne? Když to Garmin umožnil ve Venu 2 Plus, tak proč to
vlastně nemít i na kolo? V případě nutného volání nemusíte zastavovat a
vytahovat mobil. Můžete rovnou telefonovat na hlasitý odposlech … pro top
tréninkový produkt se to nehodí, ale pro turistický Edge Explore by tato funkce
nemusela být marná.
Závěrem
Hodně jsem teoretizoval o možnostech a tom, co mi
na Edge 1040 chybí. Za mě je to určitě evoluce špičkového sportovního cyklo počítače,
ale není to zdaleka přehlídka technologického stropu, který Garmin umí a mohl
by předvést. Tam jsem trochu zklamán. Edge 1040 má velké tělo, do kterého se dá
schovat mnoho technologických vychytávek, tak mě mrzí, že se nedostalo na „maličkosti“,
které by konkurence jen tak nedotáhla. Ale je možné, že si Garmin toto šetří na
případnou verzi „plus“?
Mě osobně na Edge 1040 dostala nejvíc možnost plánování výkonu pro zvolenou trasu a také výdrž. A design. Jo, Edge 1040 se mi opravdu hodně líbí. Vyplatí se přecházet? Záleží na tom, z jakého modelu a za jakým účelem byste přecházeli? Kvůli delší výdrži? Rozhodně ano - asi z jakéhokoliv modelu. :-)
Přecházet pro hoby vyklistu? Záleží, co potřebujete a zda jste ochotni za to zaplatit peníze, které nyní 1040 stojí. Není to levný cyklo počítač, ale rozhodně je nejlepší. Pokud ale nemáte na kole wattmetr, nevyužijete jej naplno.
A otázka k zamyšlení - s nástupem AMOLED displejů na hodinkách série Venu a Epix gen.2 - dokázali byste si představit AMOLED na Edge?
Ceny modelů jsou: 14990 Kč za standardní verzi a 18490 za solární verzi. K dostání jako obvykle u Runlab Kobras - Radek Brunner.
